很多司机，正负无论是极接新手还是老手，在更换灯泡的烧掉时候，总是车灯分不清楚正负极，以至于更换的正负时候，刚插上就报废，极接很多朋友都很苦恼，烧掉难道就没有不分正负极的车灯的灯泡吗？每次都浪费精力浪费钱。答案肯定是正负：有的。

作为任何电器产品，极接正负极是烧掉再简单不过的，安装个5号电池都需要分一下正负极的车灯是吧。那什么车灯可以不分正负极呢？就是正负LED车灯了。

LED车灯的极接构造比起卤素灯来说，除了插座一样，烧掉卡座一样，那就是多了一个驱动。

LED车灯的外置驱动

这个驱动的功能有多重，其中一条就是可以在正负极插反的时候，不至于让你的车灯报废。那么他里面究竟有什么我们不必去深究，只记得这个东西里面有一系列的电容，电阻，能够保证车灯电流稳定。市面上有2种形式的驱动，一种就是上面这种单独的外面多增加一个盒子，放置驱动程序和配件的。另外一种就是集成在车灯尾部的内置驱动器器，相对简单一些，当然价格方面也会低很多。个人建议如果你需要买，还是买有外置驱动器的LED车灯。

外置驱动LED车灯，屁股更长

外置驱动，底座相对要短很多

卤素灯通常情况下卡座是固定的，插上去只能是一个位置，所以相对而言插反烧掉的几率比较少，因为没有外接线，除非误操作，或者是未安装好就先开了电源，导致烧掉，其他的就很少见。

氙气灯也是需要分正负极的，虽然他也有一个安定器（类似于LED车灯的驱动），但是因为工作原理不同，所需要的电路电流也不同，所以分清正负极，对于氙气灯也至关重要。